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【商品規格】
品名：60*34*163馬桶置物架
顏色：烤漆白、烤漆黑(兩色可選)
材質：鐵管、鐵線、塑膠
表面處理：亮面銀色粉體烤漆
尺寸：長60cm*寬34cm*高163cm
荷重：靜態平均荷重每層約10公斤左右
產地：台灣
-此商品需簡單DIY組裝-
【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國際地緣政治風險趨緩，美股反彈，亞股跟進強攻，進而帶動上周五（21日）台股在權值股和利基股的支撐下，重返9700點，守住季線，終場上漲 84.72點，收在9717.41 點作收，成交值為704.32億元。外資也由賣超轉為買超。投信業者表示，台股有望出現轉折，建議可以逢回檔布局利基股。
針對近期盤勢，安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，台股這波整理從3月21日開始迄今已經邁入第21天，盤勢確實有機會出現轉折。就目前可能牽動台股盤勢的變數，他表示主要有一季度財報公布(匯損)、iPhone新機傳出延後出貨及部分新功能可能無法搭載、油價下跌、恐怖攻擊傳出、美韓空軍實戰演練、英國大選提前到6月8日以及即將登場的法國大選。
就籌碼面來說，廖哲宏指出，外資動向仍是牽動台股走勢的主要力道，根據證交所統計，近一周外資累積賣超89億元，21日單日已暫轉為買超25.17億元；至於現階段外資賣超幅度是否已接近滿足點？目前仍難斷定。但若初步從近期匯市變化等面向來看，外資要再大幅賣超的機率應不大。
廖哲宏表示，受到國內外雜音影響，近期台股維持震盪整理；不過對台股今年的基本論調仍然未變：台股iPhone 8仍是今年投資主軸，即使碰到新規格或出貨時程可能出現不如預期或遞延等雜音，仍舊不可能扭轉市場對於iPhone十周年紀念款上市的期待以及換機需求。
至於在國際地緣政治雜音方面，廖哲宏表示，今年以來，歐洲可謂政治雜音最多的區域，但反觀歐洲的基本面，經濟持續好轉，股市主旋律還是在反應成長的基調，政治雜音對市場的干擾仍有限，以此來看，投資人面對市場黑天鵝或地緣政治等雜音，反而可以把握市場震盪逢低布局的契機。
日盛小而美基金經理人趙憲成則分析，全球工業型機器人市場，及全球自動化市場規模持續增長，台灣工業機器人供應鏈可望受惠；2017至2020年全球將有62座新晶圓廠計畫投產，半導體可持續關注；iPhone 8相關新供應鏈可在第2季下旬留意布局時點。
此外，趙憲成表示，車用市場目前以新能源與大卡市場成長較大，大陸乘用車購置稅減至7.5%，預估整體車市年度仍成長，相關車用及ADAS、節能、輕量化相關的車用電子概念股可留意。
【鉅亨網新聞中心】
北京的國家體育場附近，一名拖着行李箱的男子昨穿梭在茫茫霧霾中。 圖片來源：香港明報
北京空氣中的PM2.5濃度持續居高不下，重污染持續5天，多地每立方米超500微克，官方指PM2.5峰值接近1000微克，是世界衛生組織安全標準的100倍，相當於1952年導致逾萬人死亡的「倫敦煙霧事件」的污染濃度。至12月1日，北京重污染「橙色預警」逾50小時。網民自測發現，PM2.5已達到2008的「爆表」水平。
據《新京報》、中新社報導，週一(10月30日)下午5時許，京西南區域PM2.5小時濃度達976，1小時後，京南區域也達到了897。週二(1日)清晨6時，北京依然一片灰蒙蒙，室外空氣明顯嗆鼻，中央電視台大樓等地標建築淹沒在茫茫大霧中，2100多家工廠停產限產，大陸網民調侃「北京沒了」。而北京首都機場能見度亦低於500米，截至昨日下午3時，77個航班取消，200個航班延誤。
經11月下旬多日雨雪後，北京霧霾擴散，26日空氣質量仍維持優良。但一夜過後，城區PM2.5濃度急升7倍，濃度達198，全城陷入重度污染。當天，北京市空氣重污染應急指揮辦啟動空氣重污染黃色預警，29日上午10時升級為今年首個橙色預警。北京市教委要求全市小學、幼兒園停止戶外活動，中學停止室外體育課。而27日下午2時至今，空氣重污染預警已持續106個小時，其中29日10時升級的橙色預警持續了62個小時。
北京市環保局表示，11月華北遭遇多次強降雪天優惠網站氣，降雪消融後，華北地區處於高濕度、低風速、強逆溫的不利氣象條件。進入取暖季後，燃煤、機動車污染排放等明顯增加；京津冀、山東、山西、河南等地均出現重污染，污染物互相傳輸影響。
《星島日報》報導，華北近日爆發今年最嚴重霧霾，京、津、冀、晉、魯、豫出現嚴重空氣污染，灰霾面積達53萬平方公里。為何本次污染如此嚴重？環保部門解釋，入冬後，京津冀燃煤、汽車排放等明顯增加，污染物在區內積累，互相傳輸，加上11月華北遭遇多次大雪，降雪消融導致華北高濕度、低風速，不利污染物排走。
大陸財新網引述美國加州大學洛杉磯分校清潔空氣中心副主任朱怡芳表示，當PM2.5超過1000微克時，就空氣顆粒物濃度而言，已基本相當於1952年「倫敦煙霧事件」的污染濃度。
1952年12月5日到9日，由於冬季燃煤、工業排放量大，二氧化硫、煙塵等顆粒物聚集在倫敦上空，整座城市被籠罩入黑暗的迷霧，約12000人喪生，病者不計其數。北京大學公共衞生學院教授潘小川表示，以現在的醫療條件、防護措施，相信不會發生類似倫敦煙霧事件，不過微細的PM2.5對健康的慢性危害較長，暫難準確評估。
香港《明報》引述北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東教授表示，北京此次污染情況「可以發布紅色預警」。觀察者網則引述住建部城建司負責人稱， 供暖只是壓垮空氣質量的最後一根稻草，現在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣，而不是供暖。北京市現在清潔能源已佔80%，今年城6區將基本實現無燃煤鍋爐。
『新聞來源／鉅亨網 』
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